Opleidingen van PostAcademisch Onderwijs (PAO):
- Anders denken, anders doen
- Computational Geotechnics for experienced users & special subjects
- Design & Construct
- Een eerste stap naar Systems Engineering - 2 en 3 april 2009
- Eurocode 0+1: Grondslagen en belastingen - 12,13, 26 mei 2009
- Eurocode 7: Geotechniek - 16 en 17 april 2009
- Geotechniek in het toetsen van dijken voor dijkbeheerders - 26 en 27 mei 2009
- Haven en terminalplanning - 13, 14 en 28 mei 2009
- Integraal beheer van de openbare ruimte - 4, 5, 11 en 12 juni 2009
- Klimaatverandering, wateroverlast en riolering - 12 en 13 mei 2009
- Opleiding Baanbrekers in de Bouw - 18 november 2008 t/m medio mei 2009
- Opleiding Bouwakoestiek - 2 oktober 2008 t/m 2 juni verkort of t/m 11 juni 2009
- Opleiding Milieu-Geluid - 2 oktober 2008 t/m 25 mei verkort of t/m 11 juni 2009
- Risicobeheersing van gemeentelijke bouwprojecten - 1 april 2009
- Risicomanagement bij bouw en infrastructuur - 4, 5 en 11 juni 2009
- Structuur-elementen voor het 'upgraden' van steden - 28 en 29 mei 2009
- Systems Engineering; Hoe verder? - 14 en 15 mei 2009
- Voorzien, onvoorzien of onzeker: kostenramingen - 21 en 22 april 2009
- Workshop Systeemgerichte Contractbeheersing - 1, 2 en 3 april 2009
PostAcademisch Onderwijs (PAO)
Bouwkunde, Civiele techniek, Gezondheidstechniek, Verkeer & Vervoer
Opleiding: Haven en terminalplanning - 13, 14 en 28 mei 2009
Leerdoel
Ontwikkelingen in de zeescheepvaart (organisatie, afmetingen van de schepen) hebben vérstrekkende gevolgen voor het ontwerp van havens, met inbegrip van het natte deel (toegangsgeul, draaicirkel en bassins) en de verschillende soorten terminals. Dit geldt zowel voor nieuwe havens als voor uitbreiding of aanpassing van bestaande havens. De significante toename van de transportvolumes van containers, vloeibaar gas en droge bulk leidt ertoe dat de beschikbare havencapaciteit in tal van landen vergroot moet worden. De cursus richt zich vooral op de eerste fasen van planning, haalbaarheid en besluitvorming, die in de praktijk vaak de meeste tijd vergen en het grootste afbreukrisico hebben. Enerzijds wordt geoefend in het maken van een goede havenlay-out, maar er wordt ook ingegaan op de stakeholders. Op de tweede dag worden technische ontwikkelingen in het ontwerp van verschillende typen terminals behandeld. De cursus wordt afgesloten met een game, waarbij de deelnemers in teams werken aan de terminalplanning van Maasvlakte 2 onder zeer realistische randvoorwaarden.
- U krijgt kennis van bestuurlijke, technische, milieukundige, veiligheids- en economische aspecten
- U leert deze aspecten toepassen in planning van havens en terminals, inclusief de onderlinge verbanden
- U leert van het ontwerp van een aantal soorten terminals die op dit moment het meest in ontwikkeling zijn, zoals containerterminals, faciliteiten voor het laden en lossen van LNG/LPG en droge-bulkterminals
Doelgroep
- Projectmanagers en haveningenieurs bij overheid en havenbedrijven
- Ontwerpers en projectleiders bij ingenieursbureaus en het uitvoerend bedrijfsleven
- Beleidsadviseurs
Programma
- Integrale havenplanning
- Hydronautisch ontwerp
- Capaciteitsanalyse door middel van wachttijdtheorie en simulatiemodellen
- De rol van de havenautoriteit en de verschillende stakeholders
- Scheepvaart- en terminalbedrijven
- Economische en financiële factoren
- Ontwerp van container-, lng/lpg- en droge-bulkterminals
- Milieu- en veiligheidsaspecten in havens, MER
- Planning Maasvlakte 2
Opleiding kerngegevens
