Vergelijkbare opleidingen

Managerial Controller (opleiding)
Hogeschool van Arnhem en Nijmegen
Praktijkopleiding AA
Markus Verbeek Praehep - BPP Nederland
Managerial Controlling
Fontys
Fysiotherapie en instabiliteit van lumbale wervelkolom en bekken
Saxion
Leergang HRM in Beeld
Amsterdams Instituut voor ArbeidsStudies - Universiteit van Amsterdam
Managerial Controlling (MC)
Nyenrode Business Universiteit
Opleiding NEVI 2
NEVI
Controller
Hogeschool van Amsterdam
Vastgoed © Permanente Educatie (cursus)
Hogeschool van Arnhem en Nijmegen
Van Lanschot Academie voor Bedrijfsoverdracht
TiasNimbas Business School

Maatschappelijke kosten-batenanalyse van infrastructuurprojecten

Datum/data 12-06-'12 t/m 13-06-'12
Toelichting

De toetsing van het nut en de noodzaak van infrastructurele en ruimtelijke investeringen vindt in Nederland bij uitstek plaats door middel van Maatschappelijke Kosten-BatenAnalyse (MKBA). De cursus geeft zowel theoretische inzichten die nodig zijn voor een goed begrip van de MKBA als praktische handvatten voor het zelfstandig kunnen opstellen ervan. De nieuwste methoden en technieken voor het maken van effectprognoses en het waarderen van effecten komen aan de orde. Ook wordt aandacht besteed aan de procesmatige kant van de MKBA: welke zijn de belangrijkste terugkerende probleempunten? De cursist krijgt praktische kennis en vaardigheden bijgebracht door lessen uit eerdere KBA’s door te nemen en een oefening te doen met het opstellen van een KBA op basis van kengetallen.

 

Resultaat

  • U krijgt een inleiding in de theoretische achtergronden van MKBA.
  • U krijgt inzicht in de Nederlandse (OEI)-richtlijn voor het opstellen van MKBA’s en ontvangt informatie over internationale richtlijnen ten behoeve van grensoverschrijdende projecten.
  • U leert over de procesmatige kant van MKBA’s, waaronder communicatie.
  • U krijgt inzicht in de toepasbaarheid van de OEI-richtlijnen in relatie tot de MIRT en de MER.
  • U krijgt een overzicht van methoden en technieken om effecten te meten en economisch te waarderen, inclusief voor- en nadelen van deze methoden.
  • U leert om een KKBA (kengetallen KBA) op te stellen voor een concreet project.
  • U neemt kennis van een aantal MKBA’s zoals eerder opgesteld voor grote projecten.


Dinsdag 12 juni
  • Blok 1: Inleiding MKBA
    • De MKBA versus andere instrumenten voor beleidsvoorbereiding
      Prof.dr. G.P. van Wee (TU Delft)
    • Theorie en methode van MKBA
      Prof.dr. P. Rietveld (VU Amsterdam)
    • Het gebruik van MKBA en de OEI-richtlijn
      Drs. A. ’t Hoen (KiM Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid)
  • Blok 2: Methoden en technieken I
    • Meten en waarderen van veranderingen in reistijd en betrouwbaarheid
      Dr.ing. P. Warffemius (KiM Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid)
    • Indirecte effecten alleen additioneel bij marktimperfecties en buitenland
      Dr. J.P. Elhorst (Rijksuniversiteit Groningen)
    • De kwaliteit van kostenschattingen en het belang ervan voor de MKBA
      Prof.dr. G.P. van Wee (TU Delft)

 

Woensdag 13 juni
  • Blok 3: Methoden en technieken II
    • Milieu en veiligheid in MKBA
      Dr. J.A. Annema (TU Delft)
    • Samenhang infrastructuur en ruimtelijke inrichting
      Prof.dr. H.J. Meurs (MuConsult BV/KU Nijmegen)
    • Effecten op natuur en landschap
      Dr.ir. E.C.M. Ruijgrok (Witteveen+Bos)
  • Blok 4: Lessen uit de praktijk
    • Kosten-batenanalyse in Nederland: ervaringen en lessen
      Dr. J.A. Annema (TU Delft)
    • Een specifieke case: Wegverbreding A1-A6 of een tunnel onder het Naardermeer?
      Dr. S.A. Rienstra (Syconomy)